Довольно часто мне приходится иметь дело с цепными двигателями, в основном это TSI моторы концерна VAG. Есть немало способов определения растянутости цепи и необходимости ее замены, хотя вопросы на этот счет возникают постоянно. А вот с ременным приводом ГРМ ни у кого вопросов не возникает, хотя затянуть с его заменой и наткнуться на массу неприятных последствий проще простого. Частенько владельцы б/у авто пускают на самотек эту процедуру, банально ее игнорируя. А при покупке авто со вторичного рынка даже не удосуживаются узнать, когда же в последний раз этот ремень менялся...

Не так, давно ехал на Такси на автомобиле Volkswagen Jetta на одометре пробег был 198 тыс.км., сам я езжу на Volkswagen Polo седан 2019 года, в комплектации Connect, об том, почему я купил именно его, была статья на канале, её можно причитать тут. Машины похожие, сам стоял перед выбором трех летняя Jetta или новый Polo седан, но так как моё лично мнение, пусть автомобиль будет классом ниже, но в хорошей комплектации и новый, я взял Поло и ничуть не жалею. Машина похожая мотор и коробка такая же, как у меня на Поло, поэтому я решил пообщаться с таксистом и выспросить, что да как...