В общем начну с того, что пару месяцев назад поменял ГРМ и ремень генератора. Через некоторое время появился свист. Сперва слабый, потом сильнее и сильнее. Решил я посмотреть в чем проблема и вуаля, я обнаружил ужасную картину. На фото выше, ролик натяжения ремня генератора. У него откололся момент с ушком для натяжения и от этого все пошло наперекосяк. Ниже ремень который отбегал не более 1000 км Пришлось покупать новый ремень и ролик натяжитель. Обошлось мне это в 2500 р. Все сделал по правильности и теперь машинка стала работать прекрасно...

Большинство водителей стараются минимизировать затраты на обслуживание своего автомобиля. Автомобиль – сложное устройство требующее знаний во многих областях. Тем ни менее есть ряд работ, которые, не требуя фундаментальных знаний, могут выполняться самостоятельно. Одной из таких работ является замена ремня генератора или ремня вспомогательных агрегатов. Эту работу нельзя назвать простой, она скорее является доступной. Кроме того, она позволяет изучить подкапотное пространство автомобиля. Прежде чем браться за работу необходимо убедиться, что ремень генератора подлежит замене...