Тормозные трубки С медными тормозными трубками мне не повезло, система текла в начале в ГТЦ и в конце - на заднем правом колесе, медные трубки покупались комплектом на всю машину, возможно была кривая развальцовка, но я поменял их на алюминиевые от ВАЗ 2109, они не текли. Вакуумный усилитель С вакуумным усилителем тормозов от фирмы АТ (Чехия - сделан в Китае), тоже не повезло внутри вакуумника происходит какой то прострел, то ли от механизма, то ли от разряжения воздуха что нога достаточно осильно проскальзывает на педали тормоза, пока поставил старый, этот новый видимо придется перебирать...

1. Открываем капот. 2. Снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Главный тормозной цилиндр закреплен на вакуумном усилителе тормозов. Для удобства работы можно снять пластмассовую защиту двигателя и гофру. Для этого: 3. отсоединяем патрубок, ослабляем хомуты и снимаем гофру. 4.Снимаем разъем на крышке бачка с тормозной жидкостью. 5. Откручиваем от главного тормозного цилиндра две тормозные трубки ключом №10 (предварительно следует подготовить небольшую емкость, чтобы в нее стекла тормозная жидкость). 6. Головкой №13 откручиваем от вакуумного усилителя тормозов две гайки крепления и извлекаем его вместе с бачком с тормозной жидкостью...