Однако, Zдравствуйте. Еду, значит, одним темным февральским вечером, никого не трогаю. Нажимаю на тормоз и бах — орет бипер, на приборке загорается лампа ошибки ABS, вольтметр показывает напряжение 15,5 В! Остановился, заглушил двигатель, открыл капот, попинал по колесу, обратно завел — симптомы не пропали. Включил максимально возможное число потребителей (напряжение упало до 14,1 В) и, стараясь не давать высоких оборотов, потащился к месту ремонта. Главным подозреваемым стал генератор, вторым — вакуумный усилитель тормозов (напряжение падало при нажатии на педаль тормоза)...

Внезапно пропала зарядка на УАЗ Патриот? Не паникуем! Личный опыт ремонта генератора «с нуля». Всем привет! Это тот самый момент, когда понимаешь всю правду жизни про «русский джип». Берешь УАЗ — забудь про белые ручки. Машина-трудяга: грузы таскает, по бездорожью плывет, но и внимания требует по полной. И если что-то ломается, то всегда невпопад и с характером. Одна из самых частых и противных проблем — пропала зарядка на УАЗ Патриот или Буханка. Загорелась лампочка АКБ, вольтметр в "красной зоне" - на приборке пугающе светится 10-11 Вольт...