В предыдущей серии я рассказывал об автомобиле Шкода Октавия, владелец которого самостоятельно (или с помощью «специалистов») приговорил к замене шаровые опоры, но диагноз оказался не верным. Беспокоили стуки при движении, и я легко могу предположить, что в интернете посоветовали начать с замены шарниров. Мы же стараемся отталкиваться от результатов визуальной и инструментальной диагностики. Как следует из названия темы, сегодня мы меняем передние сайлентблоки передних рычагов. Увидеть их неисправность можно (но не всегда, зависит от степени износа), напрягая рычаг относительно кронштейна...

Являясь владельцем автомобиля Шкода Октавия 2012 года выпуска, я периодически сталкиваюсь с поломками машины. Поломки на моей машине случаются нечасто, но зато иногда они бывают вполне неприятными и достаточно дорогостоящими в ремонте, если не знать некоторые маленькие хитрости. Так случилось и в этот раз.... Эксплуатируя машину в течение 5 лет я совсем не проводил профилактику (обслуживание) механических узлов дворников (стеклоочистителей), и в итоге за это поплатился... Как-то раз возвращаясь...