Эти авто конструктивно просты. Рулевой механизм, установленный в них, стандартен для большинства автомобилей, поэтому восстановление не представляет особой сложности. Агрегат скомпонован в длинной оболочке, внутри картера размещаются шестеренки, втулки, подшипники, сальники, зубчатая планка и пыльники. Точная комплектация определяется годом выпуска и комплектацией авто. Здесь применяют электрический или гидравлический приводы. Для улучшения качества сцепления с дорогой в 2018 производитель внедрил обновленную конструкцию...

Стук рейки – распространённая неисправность, с которой сталкивались многие автомобилисты. Принято считать, что избавиться от неприятных звуков можно только путём ремонта или замены конструкции. На практике нередко удаётся устранить стуки даже без снятия рейки и установки новых запчастей...