Для того чтобы поменять лобовой сальник своими руками нужно: -спец. ключ (можно заказать на озоне или сделать самому) -домкрат или подъемник -вороток и головка на 19 Для начала откручиваем колесо, снимаем защиту генератора. И вот мы уже видим шкив за которым и находится лобовой сальник. Берем спец.ключ либо делаем его сами Чтобы сделать его самому понадобится гайка 33мм внутренний диаметр, и 50мм ширина гайки. Она идеально помещается в посадочное место. Ну и труба само собой, к которой нужно будет приварить саму гайку. Фиксируем ключом шкив коленвала, вставляем вороток и головку на 19,упираем ключ в рычаг, и пытаемся сорвать болт...

Замена или просто снятие рулевой рейки для обслуживания на ВАЗах, это лёгкий и не такой уж и трудоёмкий процес. В этой статье хочу рассказать что нужно делать для того чтоб выложить на стол старую рулевую рейку...

Улучшение ходовых качеств автомобиля – это один из важнейших вариантов тюнинга. При этом он нередко включает в себя не только модернизацию подвески, но и рулевого управления. Последнее особенно важно для Honda Civic, которая в некоторых модификациях имеет слишком длинную рулевую рейку. Это делает управление авто неудобным. Установка укороченной детали поможет решить проблему и лучше чувствовать машину. Для тюнинга следует выбирать рейки с маркировкой 3.1, позволяющие рулю вращаться на указанное количество оборотов...