Что сказать… позавчера загорелась лампа АКБ на приборке, а ехать надо было км 100…Вечер, темнеется… В итоге дошло до того что уже стал появляться писк, и полный букет остальных неприятностей, с горя по полам доехал, добрался до гаража. АКБ просажен — 9.8 В, явный признак недозаряда… Снял, поставил на зарядку, заряжаю еще советским зарядником. Ну что, время идет, машина стоит, а это не дело… Решил чинить сам. Почитал драйв и посомтрел ютуб по данной проблеме, набрался некоторых знаний и приступил к разбору генератора не снимая его...

Добрый день друзья, сегодня покажем как поменять реле регулятор генератора на моделях описанных выше, без снятия генератора, то есть на месте. Для начала необходимо снять "-" минусовую клемму. Теперь длинной головкой на 13мм, коротким удлинителем и трещетка на 1/4' откручиваем гайки крепления пассивной безопасности на топливной рампе. Снимаем разъем с регулятора генератора Откручиваем плюсовую гайку на генераторе ключом накидным на 13мм. Плоской большой отверткой снимаем пластиковую крышку с генератора...