Наверное, практически у всех на автомобиле пропадала зарядка аккумулятора. И приходилось обращаться на СТО для того чтобы отремонтировали генератор. У меня такая проблема возникала уже 3 раза. Вот и сейчас тоже, на панели приборов загорелась лампочка, и я понял, что пора засучить рукава. Проверил напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе. Оно оказалось на уровне 12,5 вольт. Если бы генератор работал, напряжение было 13,6-14 вольт. Перед тем как снять генератор решил проверить, подается ли питание на ротор...

Небольшие случаи из практики диагностики. Автомобиль Hyundai Solaris 2014 год. Владелец автомобиля пожаловался на то, что климат контроль живет своей жизнью, самопроизвольно включается и выключается. При каждом его включении и выключении регулировки климат контроля переходили в заводские настройки. Также владелец сообщил, что автомобиль периодически троит. При подключении сканера были обнаружены следующие коды неисправностей: Р0300 — случайные множественные пропуски зажигания в цилиндрах Р0304...