Очередной VOLKSWAGEN TOUAREG с пробегом 167 000 км поступил к нам с жалобами постороннего звука с стороны мотора, так же из явных симптомов было - быстро высаживается АКБ и в следствии чего, естественно, ошибка на панели [ Неисправность генератора, АКБ не заряжается ] По результатам диагностики / осмотра к замене был приговорен ремень, ролик и, соответственно, натяжитель приводного ремня [ По регламенту данные работы проводятся каждые 60 000 км или 4 года - пробег уже давно перевалил, состояние было...

Что сказать… позавчера загорелась лампа АКБ на приборке, а ехать надо было км 100…Вечер, темнеется… В итоге дошло до того что уже стал появляться писк, и полный букет остальных неприятностей, с горя по полам доехал, добрался до гаража. АКБ просажен — 9.8 В, явный признак недозаряда… Снял, поставил на зарядку, заряжаю еще советским зарядником. Ну что, время идет, машина стоит, а это не дело… Решил чинить сам. Почитал драйв и посомтрел ютуб по данной проблеме, набрался некоторых знаний и приступил к разбору генератора не снимая его...