1. Открываем капот. 2. Снимаем пластиковую защиту двигателя. 3. Ослабляем отверткой хомут впускной гофры к дроссельной заслонке и снимаем ее. 4. Снимаем шланги подогрева дроссельной заслонки и вакуумные шланги. Перед этим следует открыть крышку расширительного бачка, чтобы скинуть давление в системе охлаждения. 5. Снимаем трос газа. 6. Снимаем разъемы с датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода. 7. Головкой №13 откручиваем два болта крепления дроссельной заслонки к впускному коллектору и снимаем ее. Регулятор холостого хода установлен на корпусе дроссельной заслонки. 8...

Здравствуйте, дорогие читатели! Когда вы сталкиваетесь с колеблющейся скоростью холостого хода в вашем автомобиле, типичным решением, которое приходит на ум, является либо очистка корпуса дроссельной заслонки, либо замена регулятора холостого хода. Однако многие сначала пытаются как следует почистить ДЗ (грязную зону). Если проблема не устранена, они могут решить приобрести новый регулятор, который часто ошибочно называют датчиком XX, надеясь, что проблема связана с ним. Однако после установки, к сожалению, проблема все еще остается...