Любой узел автомобиля может прийти в негодность по самым разным причинам. Произойти это может и с сальниками в редукторе заднего моста ВАЗ 2107. Подавляющее большинство автолюбителей считают замену этих сальников делом чрезвычайно сложным и немедленно отправляют машину в автосервис. В этой статье мы попытаемся доказать читателю, что поменять такой сальник можно и своими руками. Назначение редуктора заднего моста Напрямую подать крутящий момент с двигателя на ведущие колёса нельзя: они будут вращаться слишком быстро и управлять машиной будет невозможно...

Рев (вой) редуктора на автомобиле ВАЗ-2107 (и других моделях с классической компоновкой, таких как 2101–2106) почти всегда означает Проблемы с главной парой (ведущей и ведомой шестернями) или подшипниками в заднем мосту. Поскольку редуктор — это сложный узел, который работает в масляной среде, причина обычно кроется в износе или неправильной регулировке. Вот пошаговый план действий. Этап 1: Диагностика характера воя Характер воя часто указывает на конкретную неисправность: Вой слышен только при...