… Продолжение большого ремонта полного привода Спортика! Снятие агрегатов с автомобиля- оказывается, не такое легкое занятие! До этого из ремонтов ( мною лично) было только замена маслоподводящей трубки турбины, снятие стартера для замены щеток, замены пары кнопок стеклоподъемника, и периодического текущего обслуживания, ничего и не было. Но этот момент настал. Остановился тогда на снятие углового редуктора, правого переднего привода. Кое как подлез с кучей комбинации ключей для снятия последнего...

Всем здоровья. Извиняюсь, что я снова про автомобили)Думаю будет полезно кому-нибудь, т.к. регулярно люди благодарят за эти темы по honda-трамблёрам в моём БЖ. Уверен, что сейчас кто-то ездит думает…когда же я поменяю сальник трамблёра ? ведь с него капает…А ведь поменять его проще простого, Нужен ключ на 12 или 13 чтобы его снять и пара нормальных крестовых отвёрток. В сообществе рукоплечей и аудитория шире и народ рукастый и смекалистый может поправят где я не прав. Надеюсь в пару постов вложусь)) Тема honda-трамблёров широка и многогранна...