Выполнять работу по замене реактивных тяг следует в яме или на подъёмнике. В крайнем случае это на упорах. Для замены понадобится новый комплект реактивных в сборе с сайлентблоками. Любая WD-40, ключи и щётка для чистки. 1. Верхняя продольная тяга 2. Нижняя продольная тяга 3.Поперечная тяга Заливаем WD-40 все соединительные части тяг и болты крепления. Двумя ключами на 19 откручиваем места крепление тяг. Возможно с первого раза не получится, тогда повторяем процедуру с WD-40. После того как болт пошёл можно его немного повыбивать, чтобы он сошёл с посадочного места, где он прикипел...

Свои автомобили мы с сыном ремонтируем сами. Автомобили в нашем пользовании не совсем свежие, требующие повышенного внимания и постоянного ухода. В гараже есть смотровая яма - очень удобное и функционально оправданное сооружение. "Если бы не было в гараже ямы, то у нас были бы автомобили новые", - это я так говорю иногда в шутку. Совсем недавно Ваз 21213, которая находится в пользовании сына, начала "плавать" по трассе. При наборе скорости ее тянуло в одну сторону, а при отпускании педали газа - в друю...

Наш пламенный привет покорителям бездорожья и поклонникам всеми любимого русского джипа! В подвеске машины Нива, как известно, не только пружины, амортики и ступицы, но ещё и металлические (реактивные) штанги, которыми задний мост крепится к кузову. Их пять, предназначение у всего комплекта одно и ему мы посвящаем сегодняшнюю историю. Реактивные тяги или, как их ещё называют «штанги», представляют собой стальные палки, которые одним концом крепятся снизу и сверху к мосту автомобиля, а другой стороной – фиксируются на специальных пазах кузова внедорожника...