Вот уж третью неделю катаюсь на своей Лада Веста с "контрактным двигателем", который купил почти год назад за 38 тысяч рублей (практически в сборе, с датчиками, впускным колектором, единственное - на всякий пожарный заменил подшипники механизма ГРМ). Для замены двигателя нужен не только сам двигатель. Нужны какие то приспособления для его снятия и установки в моторный отсек. Всё-таки вес данного агрегата более 110 килограмм!!! Было просмотрено множество разных конструкций и подъемников для двигателя,...

В двигателе Лада Веста есть термостат, который предназначен для поддерживания постоянной температуры и не допускает перегрева. Заводской термостат автомобиля Лада Веста настроен на температуру срабатывания 95 градусов...