Веста достаточно интересный автомобиль ВАЗ, так как это первый отечественный легковой автомобиль с нормальной тележкой. Кузов достаточно прочный, есть хорошая реакция на руль, неплохие тормоза. С той же Приорой или Калиной: сначала нужно усилить подвеску (сколько всего придумали – подрамник, растяжки), потом тормоза, а только потом можно было думать о мощности. Но даже в этом случае без раллийного каркаса эти автомобили оставались крайне опасными для водителя и пассажиров. С Вестой же получается...

Приветствую друзья!Сегодня хочу поведать про "изыск"Российского производства-Ладу Весту.А точнее ее ремонт. Начну с того,что в принципе особых различий с предшествующими моделями нет.Но есть определенные сложности в ремонте.О них я и расскажу. Итак суть работы заключалась в замене ремня грм,помпы,роликов и устранение попадания масла в свечные колодцы.Прикреплю ссылку на видео по замене помпы на 12ке. Процесс замены ремня такой же как на двенашке с 16 клапанным мотором,разница только в наличии подушки двигателя под шестернями...