226 читали · 1 год назад
С Октавии на Октавию - "Махнул не глядя"
Пересел с Шкода Октавия А5 1.8Т АТ на Шкода Октавия А5 1.6 MPI МКП. Смена автомобиля (downgrade) +рассуждения (может кому пригодится). Пришло время сменить машину. Себе за правило взял , ездить на машине около 5 лет , потом менять, пока не начались большие проблемы…..Ну и вот наездив, как я думал - 5.5 лет, а как позже выяснилось 6.5 на Шкоде Октавия А5 1.8т Автомат, решено было менять по многим причинам: 1. Сложная машина - Турбина и автоматическая коробка на пробеге больше 150 могут потребовать не малых вложений, эти операции были и раньше дорогие, а теперь так совсем за 100-ку и выше… 2...
2791 читали · 4 года назад
Вляпаться с ГРМ Шкода Октавия 1.8 TSI - 2.0 TSI.
Речь пойдет о автомобилях Шкода с двигателями объемом 1.8 TSI (2.0 TSI) серии EA888 2й и 3й генерации. Газораспределительный механизм двигателя 1.8 TSI ничем не отличается от ГРМ двигателя с объемом 2.0 TSI (двигатели различаются только ходом поршня, у 2х литрового он больше). Официальная документация Технический регламент концерна VAG (для всех двигателей с цепным приводом) утверждает: Цепной привод ГРМ не требует обслуживания. Однако автовладельцы убедились, что цепь растягивается и после 100 т...