Что меня всегда цепляло в работе с внедорожниками? Рама. Вот она – основа основ, хребет машины. И когда к тебе на подъёмник заезжает старенький Land Cruiser с трещиной в раме, понимаешь: сейчас начнётся самое интересное. За тридцать лет в профессии я навидался таких случаев достаточно. И скажу честно – современные методы хороши, но порой старые дедовские способы работают не хуже, а то и лучше. Недавно ко мне пригнали 105-й "Крузак" 2002 года. Хозяин – мужик из соседнего района, использует машину для охоты и рыбалки...