1. Загоняем авто на яму либо поднимаем на подъемнике. 2. Откручиваем болты защиты двигателя и снимаем ее. Затем сливаем антифриз из радиатора. Для этого: • подготовим чистую тару для антифриза, который будем сливать; • ослабляем крепление нижнего патрубка радиатора, аккуратно снимаем его и сливаем антифриз. Желательно, чтобы авто не было прогрето, чтобы не обжечься. 3. Снимаем разъем проводки с вентилятора. Сам вентилятор крепится четырьмя гайками к радиатору. 4. Откручиваем две гайки крепления пластикового корпуса вентилятора к радиатору снизу ключом №10. Они часто сильно ржавеют, поэтому обработаем их WD40...

По какой из причин вам потребовалась замена радиатора, я не знаю, но я расскажу вам как можно легко и просто его заменить. Замена производится на охлаждённом двигателе, чтобы не обжечься жидкостью. И так, приступим. Для замены нам понадобится: новый радиатор, новый датчик радиатора, антифриз/тосол, ключ на 10/17 и запасные хомуты ( главное чтобы они были по размеру патрубков ). И тара или место куда будете сливать старую охлаждайку. Ставим тару под датчик охлаждения, он находится в нижней правой части радиатора...

Проблемы с автомобильной системой охлаждения встречаются нередко, чаще всего причину нужно искать именно в радиаторе. В нем антифриз отдает излишки накопленной тепловой энергии, создает оптимальные условия для работы мотора...