Военный ЗИЛ, латунный радиатор и вечные течи: Как найти дырку в "сердце" охлаждения Д-245? Делюсь секретом опрессовки! Мой ЗИЛ-131 с двигателем Д-245 (после переоборудования) – ветеран, прошедший службу, а теперь пашет на благо родины. И как любой ветеран, он любит напомнить о годах, особенно течью тосола. Хорошая новость? Радиатор у него – латунный, из СССР! А значит, не одноразовый хлам, а подлежит ремонту. Рассказываю и показываю, как я ищу течи старым дедовским способом – опрессовкой в ванне...

Течёт радиатор на ЗИЛе? Не спешите покупать новый! Личный опыт ремонта и переделки под двигатель Д-245. Как снять, промыть и адаптировать радиатор ЗИЛ-130/131 для дизеля Д-245. Простой лайфхак с сеткой, который спасёт мотор от грязи. Знакомая ситуация: под капотом ЗИЛа лужа тосола, а в мыслях — предстоящие траты на новый радиатор? Не торопитесь! Часто старый радиатор можно отремонтировать, а при замене двигателя на дизельный Д-245 (от МТЗ) — грамотно переделать. Сегодня на примере личного опыта...