Всем привет! Грузовики Урал до сих пор узнаваемы во многом их простому, но узнаваемому дизайну. Но уже 70х гг. такой дизайн начал устаревать, и тогда на заводе в Миассе предприняли попытку создать новый военный грузовик. Им стал Урал-4322. История нашего героя началась в 1976 г. Грузовик предполагался как замена модели Урал-4320 – потомка «обжоры» Урал-375, о котором я писал здесь. В то же время начал полноценно функционировать Камский автозавод в Набережных Челнах, и уральские машиностроители не стали изобретать велосипед, а стали использовать многие решения, принятые на КамАЗе...

Хоть мы с женой и пенсионеры, но жить хочется полной мерой. Прошлое лето на Урале нашем выдалось на редкость теплым и приятным. А у нас есть свой автобусик! А у него полный привод! А он на солярке ездит! Мы на нем неторопливо и в лес по грибы и на рыбалку и просто по магазинчикам не спеша катаемся. Да вот беда, стал движок у него греться, даже кипеть иногда при подъемах в гору или больших нагрузках, когда он буксует в лесной грязи. Ну мы же в своем доме живем, место в огороде всегда есть. Быстренько...