Изначально на заводе у инженеров была задумка что в аккумулятор должен был вкручиваться терморезистор который бы менял сопротивление исходя из температуры электролита для того чтобы зимой аккумулятор лучше заряжался а летом в жару не кипел...

Некоторое время назад я рассказывал вам про то, как ЗИЛ-4331 примерял фары от Газели. Вы можете прочитать этот материал вот по этой ссылке. Среди архивных фотографий, опубликованных пабликом ВКонтакте ЗИЛ /завод и люди/ были также варианты доработки "бычка"...