Заметил такую закономерность, с наступлением холодов, когда приходится включать нагрев в салоне автомобиля, всегда происходят мелкие неприятности: то печка плохо греет, то стёкла начинают запотевать. При запотевании на стекле образуется жировой налёт, и он очень плохо влияет на эксплуатационные характеристики автомобиля, так как ухудшается видимость, а это опасно при езде. В некоторых автомобилях радиатор отопителя можно заменить в простом гараже, причём инструмент нужен минимальный. Расскажу на примере toyota corolla...

Заменить радиатор печки большого труда не составит, всю процедуру можно сделать за день Для начала покупаем новый радиатор, здесь проблем нет, главное увидеть какие у вас подходящие трубки к радиатору(бывают длинные и короткие) Затем приступаем к откручиванию патрубков от радиатора печки под капотом, много антифриза не выльется, главное согуть патрубки вверх или приготовить зараннее чепики. Добираемся до радиатора, здесь нужно нагрев нож, отрезать часть пластика, иначе радиатор не выйдет(это минус частичной разборки торпедо), еще не много будет мешать педаль, чуть больше вырез в пластике и выйдет радиатор...