Как это часто бывает, то ли по закону подлости, то ли по причине банального совпадения, но проблемы с системой охлаждения начинаются именно в зимнее время: то помпа потечёт, то патрубок где-то начнёт "сифонить", или того хуже - появится течь в радиаторе, основном или отопителя. И хорошо, если есть теплый гараж, чтобы можно было самому всё сделать с минимальными затратами, как говорится. Но что делать, если такой возможности нет? И ведь далеко не в каждом автомобиле поменять радиатор печки, к примеру, можно так просто...

Заранее приношу извинения за арфографические ошибки,но думаю суть будет ясна. Само собой перед всеми работами отсоедените а лучше и извлеките аккумулятор, будет не лишним. Пришло время менять радиатор печки, цены в автосервисах и у дяди Васи в гараже кусались, да и качество их работ неизвестна, решил делать сам, но вот вопрос, как лучше,проще и, менее нервно затратно,давайте сразу поясню, если вы хотите просто заменить радиатор и у вас нет кондиционера и не планируется то вам мой пост поможет, т...