Петербургская Аккумуляторная Компания "АКБ98"
26 подписчиков
Производство автомобиля Kia Rio 2-го поколения началось в Корее в марте 2005 года. Автомобиль относится к В-классу и выпускается с кузовами седан и 5-дверный хетчбэк. В Корее эту модель продают под названием Kia Pride. В 2008 году автомобили Kia Rio собирали из корейских деталей в Ижевске. В 2009 году автомобиль Kia Rio подвергли рестайлингу, в результате которого изменилось оформление передней и задней частей кузова, в частности: облицовка радиатора, фары, передний и задний бамперы. Модернизированы также панель приборов, рулевое колесо, сиденья...
2 года назад
KOREA_CLUB_VRN
11 подписчиков
Согласно регламенту технического обслуживания первую замену охлаждающей жидкости необходимо провести через 210 тыс. км пробега или через 10 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Дальнейшие замены охлаждающей жидкости нужно проводить через 30 тыс. км пробега или через 2 года. Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, повернув крышку заливной горловины системы охлаждения...
2 месяца назад
Fix-Point Service +7909-094-4571
6 подписчиков
К нам обратился владелец автомобиля с проблемой, некорректной работы системы кондиционирования, постоянно работал вентилятор охлаждения, кондиционер выключался.При диагностике обнаружили забитые пакеты радиаторов. Произвели: Диагностику Демонтаж/монтаж бампера с разбором Мойку радиаторов спец. составом После мойки радиаторов специальным составом,автомобиль задышал по новому, кондиционер стал работать исправно и больше сам не выключался, вентилятор охлаждения тоже пришел в норму. Это одна из частых проблем с которой может столкнуться автолюбитель и если вовремя не принять меры,это может стать плачевным для вашего авто...
3 года назад
ProAvto - простыми словами
1 подписчик
Kia Rio, III поколение Годы выпуска: 2015—2017 Автомобиль В-класса (B+) с поперечным расположением силового агрегата и передним приводом. Выпускался в кузовах седан и 5-дверный хэтчбек. ДОСТОИНСТВА Низкие цены, в том числе на ремонт и обслуживание.  Надежные и экономичные моторы, рассчитанные на АИ‑92.  Достойное оснащение, привлекательный салон, емкий багажник. НЕДОСТАТКИ Лакокрасочное покрытие тонкое и непрочное, от коррозии кузов (кроме крыши и стоек) спасает оцинковка.  Жесткая и тряская подвеска.  Слабый головной свет.  Рослым на заднем сиденье дискомфортно – мало пространства для ног, сверху давит крыша...
1 год назад