Этот камазовский седельный тягач Евро-5 комплектации прибыл на производственный участок практически без пробега. За первый год эксплуатации серьёзных поломок с двигателем и с ходовой частью не наблюдалось, ещё раз повторюсь "больших поломок" а что касаемо мелких поломок; там открутилось здесь разболталась это как и на любом другом КамАЗе. Серьёзные поломки начались после первой пережитой зимы на крайнем севере, побежал радиатор. Первое время пока было не критично залили герметик и зиму отработал, но ближе к весне радиатор просто побежал ручьём и пришлось менять на новый...

Во время работы двигателя моторное масло нагревается. Последствиями его перегрева могут быть изменение вязкости, повышение интенсивности выгорания, ухудшение свойств. Такое масло уже не будет обеспечивать...