Печка потекла… 6000р. отдавать за замену одной детали это как-то перебор. В гаражах предлагают сделать, как описано на форуме укоротив патрубки, но тоже недешево — за 3000р. По-этому, думаю, буду делать сам. Из наиболее простых — два варианта — либо пилить патрубки, либо корпус печки. Долго решал, что лучше, взвешивал все плюсы и минусы. Короче, решился, все таки резать не шланги, а печку. Аргументы таковы: если купил брак, как его потом вернуть, если менять опять — каждый раз пилить патрубки? А так сделал модификацию корпуса печки — и это навсегда...

Тут я опишу вкратце как заменить на гранте радиатор отопителя по сути быстро на это у меня ушло часа полтора с двумя перекурами. Едем в магазин автозапчасти берем сам радиатор печки, антфиз если требуется на доливку, 2 шланга 16 диметра и 18 диамтра внутреннего по 1 метру (можно купить на рынке так как в магазинах я не нашел, все уже отмеряны по нужной длине), 6 хомутов. Дальше едем к месту ремонта, я делал в гараже у друга, открыв капот видим эти шланги, снимаем их с радиатора открутив хомуты,...