Автовладельцы большинства современных легковых автомобилях при замене радиатора отопителя сталкиваются с проблемой доступа к этому элементу. Зачастую, необходимо разобрать всю панель приборов (торпедо), что требует немало времени и сил и, соответственно, отражается на стоимости выполнения этих работ в автосервисе. Как это обычно выглядит: Трубки радиатора отопителя, часто имея сложные формы изгиба, не позволяют демонтировать сам радиатор из корпуса отопителя без разбора панели приборов. Иногда автолюбителям...

Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...