Заметил такую закономерность, с наступлением холодов, когда приходится включать нагрев в салоне автомобиля, всегда происходят мелкие неприятности: то печка плохо греет, то стёкла начинают запотевать. При запотевании на стекле образуется жировой налёт, и он очень плохо влияет на эксплуатационные характеристики автомобиля, так как ухудшается видимость, а это опасно при езде. В некоторых автомобилях радиатор отопителя можно заменить в простом гараже, причём инструмент нужен минимальный. Расскажу на примере toyota corolla...

Эта работа у меня занимает около 4-5 часов, не спеша с чаепитиями и перекурами. Но при учëте того, что делаю я это не в первый раз. Так что начинать за два часа до важной поездки не советую. Лучше выберите выходной день и начните пораньше. Лучше пусть будет запас времени. Начинаем подготовку к снятию радиатора из-под капота. Первым делом достаëм со своего места запаску, чтобы получить доступ к заправочным штуцерам кондиционера и месту, где трубки заходят в салон. Если есть установка для замены фреона, подключаем еë и скачиваем фреон...