Сегодня у нас на подъёмнике "русский" автопром, Лада Калина. Заехал клиент на замену радиатора охлаждения. Двигатель 16-и клапанный, места перед мотором ограниченно, зато пространство между ДВС и лонжероном столько, что можно ещё одного водителя посадить. Родной радиатор потёк и антифризом закидало весь мотор и всё навесное оборудование. Пришлось демонтировать радиатор под "сладким дождём". Чтобы снять радиатор, придется демонтировать бампер, так как радиатор кондиционера и охлаждения скреплены вместе...

Про эту болячку знают все владельцы Лада Калина, течь радиатора отопителя салона, который находится в довольно неудобном месте. Для его замены нам понадобится: Начинаем с подкапотного пространства. Первым делом сливаем тосол, далее снимаем кронштейн АКБ, для удобства замены патрубков печки. Далее откручиваем гайку на шпильке крепления кронштейна, ее в дальнейшем нужно укоротить, подрезав пилкой на 5-6 витков, чтобы комфортнее было устанавливать обратно. После этих манипуляций лезем в салон и снимаем кожух боковой панели, на панели переводим регулятор температуры в положение холодного воздуха...