748 подписчиков
Сегодня у нас на подъёмнике "русский" автопром, Лада Калина. Заехал клиент на замену радиатора охлаждения. Двигатель 16-и клапанный, места перед мотором ограниченно, зато пространство между ДВС и лонжероном столько, что можно ещё одного водителя посадить. Родной радиатор потёк и антифризом закидало весь мотор и всё навесное оборудование. Пришлось демонтировать радиатор под "сладким дождём". Чтобы снять радиатор, придется демонтировать бампер, так как радиатор кондиционера и охлаждения скреплены вместе...
4 года назад
126 подписчиков
1. Загоняем авто на яму либо поднимаем на подъемнике. 2. Откручиваем болты защиты двигателя и снимаем ее. Затем сливаем антифриз из радиатора. Для этого: • подготовим чистую тару для антифриза, который будем сливать; • ослабляем крепление нижнего патрубка радиатора, аккуратно снимаем его и сливаем антифриз. Желательно, чтобы авто не было прогрето, чтобы не обжечься. 3. Снимаем разъем проводки с вентилятора. Сам вентилятор крепится четырьмя гайками к радиатору. 4. Откручиваем две гайки крепления пластикового корпуса вентилятора к радиатору снизу ключом №10. Они часто сильно ржавеют, поэтому обработаем их WD40...
2 года назад
30,7K подписчиков
В начале осени по утрам в салоне автомобиля Калина начал замечать запах тосола. Недавно заметил, что тосола в расширительном бачке почти не осталось. На автомобиле под ковриком водителя появились влажные маслянистые пятна...
3 года назад
Всем привет, вот решил поделиться опытом по экзорцизму холода из радиатора отопителя салона. Все еще началось в далеком 2013 году. Летом был заменен радиатор печки (про замену радиатора печки будет отдельная история) и основной радиатор. Всё делалось своими силами. После замены отъездил лето нормально, а вот с наступлением зимы и первых морозов от -15 и ниже, а доходило и до -32. Моя калина начала меня откровенно говоря морозить. В салоне было чуть теплее чем на улице. Ездил в перчатках и в шапке...
3 года назад