Антифриз потёк, стал убывать уровень. Провели осмотр, сразу обнаружилась течь радиатора. Важным нюансом этого автомобиля является то, что в радиаторе охлаждается масло коробки передач. Если наступил износ разделительной стенки – жди беды большего масштаба, а именно попадания антифриза в коробку. И, соответственно, полного выхода коробки из строя. Поэтому на любых марках машин крайне нежелательно, а на таких машинах недопустимо непрофессиональное «лечение» протеков радиатора различного рода герметиками...

1. Загоняем авто на яму либо поднимаем на подъемнике. 2. Откручиваем болты защиты двигателя и снимаем ее. Затем сливаем антифриз из радиатора. Для этого: • подготовим чистую тару для антифриза, который будем сливать; • ослабляем крепление нижнего патрубка радиатора, аккуратно снимаем его и сливаем антифриз. Желательно, чтобы авто не было прогрето, чтобы не обжечься. 3. Снимаем разъем проводки с вентилятора. Сам вентилятор крепится четырьмя гайками к радиатору. 4. Откручиваем две гайки крепления пластикового корпуса вентилятора к радиатору снизу ключом №10. Они часто сильно ржавеют, поэтому обработаем их WD40...