1. Загоняем авто на яму либо поднимаем на подъемнике. 2. Откручиваем болты защиты двигателя и снимаем ее. Затем сливаем антифриз из радиатора. Для этого: • подготовим чистую тару для антифриза, который будем сливать; • ослабляем крепление нижнего патрубка радиатора, аккуратно снимаем его и сливаем антифриз. Желательно, чтобы авто не было прогрето, чтобы не обжечься. 3. Снимаем разъем проводки с вентилятора. Сам вентилятор крепится четырьмя гайками к радиатору. 4. Откручиваем две гайки крепления пластикового корпуса вентилятора к радиатору снизу ключом №10. Они часто сильно ржавеют, поэтому обработаем их WD40...

Доброго времени. Небольшая замена патрубков, превратилась в капитальный ремонт охлаждающей системы. Но начнем мы с замены патрубков, так сказать все по порядку. Чтобы поменять мелкие патрубки вам понадобится: 8 мм 3 метра останется немного совсем немного. 16 мм 1 метр не останется 20 мм 3 метра немного останется про запас Я поменял не все, так как взял мало патрубков. Ребята, чтобы не отбирать тепло у печки салона патрубок с блока пускаем на нижний штуцер на радиаторе печки в салоне. А обратка в...

Проблемы с автомобильной системой охлаждения встречаются нередко, чаще всего причину нужно искать именно в радиаторе. В нем антифриз отдает излишки накопленной тепловой энергии, создает оптимальные условия для работы мотора...