Рынок подержанных автомобилей редко бывает справедливым. Он охотно переплачивает за знакомые имена, но с удивительным упорством игнорирует модели, которые честно отрабатывали свой ресурс годами. Mazda 626 один из таких случаев. Машина, способная проходить 400–500 тысяч километров без капитального ремонта, сегодня стоит ощутимо дешевле более статусных японских конкурентов. И это при том, что по надёжности она им зачастую не уступает. Я не раз ловил себя на простой мысли: если бы на крышке багажника у этой машины стоял другой логотип, разговор о ней давно шёл бы в другом тоне...