Приветствую, читатель! Сегодня кратко расскажу на что именно приехал после рейса. Усаживайся по удобнее, бери чай, кофе и все что обычно берешь в таких случаях. Дополз до сервиса и начали дефектовать, полностью. Под замену попали: Вкладыши коленвала и шатунные, имели потертость, не криминал, но надо бы поменять. Тут же записка механика, что ставили. Все вкладыши поставил Glyco. Вместе с работой это удовольствие стоило 112 000. Поменяли привод вентилятора, так как не был отрегулирован тепловой зазор, и расфигачило подшипник...

По какой из причин вам потребовалась замена радиатора, я не знаю, но я расскажу вам как можно легко и просто его заменить. Замена производится на охлаждённом двигателе, чтобы не обжечься жидкостью. И так, приступим. Для замены нам понадобится: новый радиатор, новый датчик радиатора, антифриз/тосол, ключ на 10/17 и запасные хомуты ( главное чтобы они были по размеру патрубков ). И тара или место куда будете сливать старую охлаждайку. Ставим тару под датчик охлаждения, он находится в нижней правой части радиатора...