В сервисе автомобиль BMW 320 в кузове F30 c пробегом в 160 000 км. Двигатель установлен N46T. Диагностику сделали компьютерную. Делаем ее на оригинальном оборудовании БМВ. Затем осмотрели подвеску, проверили тормозную систему и другие узлы. Увидели, что есть запотевания на радиаторе и его соты забиты. В БМВ радиаторов несколько, сейчас речь идет о радиаторе кондиционирования. В чем его функция? В системе кондиционирования есть фреон, который делает поездки в летнее время комфортными. Радиатор спасает охлаждающую жидкость от перегрева и бережет исправность кондиционера...

В предыдущем посте я писал, что замена свечей вылилась в полноценную электродиагностику, потому что на моем BMW e46 320d нашлись проблемы, которые могли очень сильно ограничить нормальную эксплуатацию Спектра зимой. Решения пришлось принимать очень быстро... Проблема 1. Предсказуемая. У меня багажник открывался только с ключа или с кнопки на ключе. То есть если нужно было открыть багажник, то делать это приходилось либо глуша двигатель, либо до его включения. Жить можно, но не удобно. К тому же, не горела подсветка номера, но это еще менее критично...