Здравствуйте, уважаемые читатели! Наступили морозы и многие автовладельцы обратили внимание на то, что в салоне недостаточно тепло. Стекла отогреваются очень долго и вообще, печка дует теплым, но не горячим воздухом. О банальных причинах, таких как недостаток антифриза в системе, говорить не стану. Если он в норме, если краник открывается полностью, а воздух все равно не горячий, вероятнее всего, забился радиатор отопителя. Чтобы вы понимали, большинство автолюбителей привыкли менять антифриз очень редко, хорошо, если раз в три года, а многие и по пять лет катаются...

1. Загоняем авто на яму либо поднимаем на подъемнике. 2. Откручиваем болты защиты двигателя и снимаем ее. Затем сливаем антифриз из радиатора. Для этого: • подготовим чистую тару для антифриза, который будем сливать; • ослабляем крепление нижнего патрубка радиатора, аккуратно снимаем его и сливаем антифриз. Желательно, чтобы авто не было прогрето, чтобы не обжечься. 3. Снимаем разъем проводки с вентилятора. Сам вентилятор крепится четырьмя гайками к радиатору. 4. Откручиваем две гайки крепления пластикового корпуса вентилятора к радиатору снизу ключом №10. Они часто сильно ржавеют, поэтому обработаем их WD40...