Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Открываете вы капот своего автомобиля и что видите ?Двигатель, жгуты проводов, трубки и патрубки, но всё это снаружи. А что внутри ? Что может быть внутри патрубков системы охлаждения, например ? Краткий экскурс. Система охлаждения двигателя отвечает за поддержание оптимального температурного режима работы двигателя и обеспечивает эффективность и долговечность мотора. Основная задача системы охлаждения заключается в том, чтобы обеспечить постоянное распределение тепла, вырабатываемого двигателем, и предотвратить его перегрев...