Речь идет о самой последней версии двигателя 2.0 tdi. Понижающийся уровень антифриза это болезнь этих двигателей. И как правило виной радиатор ОГ Всем здравствуйте, замену радиатора ОГ стоит начать со слива антифриза. Для этого нужно скинуть какой нибудь шланг с радиатора, так как сливной пробки на радиаторе нет(ваговские фишки). Затем снимаем подходящие трубки (ОГ и Охлаждающая жидкость ) Вот промежуточный результат, в принципе особых проблем в разборке нет, все доступно. Единственное, одну трубку придется откручивать на ощупь Далее снимаем радиатор и вымываем всё...

На вид аналог сделан более и менее приемлемо, я рад тому, что есть металл как в оригинале, хотя он очень тонкий. Так начнем разбор. Первым делом с чего я начинаю, это снятие фар, все снимается одним ключём торекс. Бампер держится на верхних 2 винтах на решетке, затем откручиваем винты возле колес с каждой стороны их по 4 штуки, затем спускаемся вниз, там с каждой стороны по 2 винта держат подкрылок и так же по центру есть 3 винта вкрученые в рамку радиатора от них тоже избавляемся и снимает бампер...