Речь идет о самой последней версии двигателя 2.0 tdi. Понижающийся уровень антифриза это болезнь этих двигателей. И как правило виной радиатор ОГ Всем здравствуйте, замену радиатора ОГ стоит начать со слива антифриза. Для этого нужно скинуть какой нибудь шланг с радиатора, так как сливной пробки на радиаторе нет(ваговские фишки). Затем снимаем подходящие трубки (ОГ и Охлаждающая жидкость ) Вот промежуточный результат, в принципе особых проблем в разборке нет, все доступно. Единственное, одну трубку придется откручивать на ощупь Далее снимаем радиатор и вымываем всё...

1. Загоняем авто на яму либо поднимаем на подъемнике. 2. Откручиваем болты защиты двигателя и снимаем ее. Затем сливаем антифриз из радиатора. Для этого: • подготовим чистую тару для антифриза, который будем сливать; • ослабляем крепление нижнего патрубка радиатора, аккуратно снимаем его и сливаем антифриз. Желательно, чтобы авто не было прогрето, чтобы не обжечься. 3. Снимаем разъем проводки с вентилятора. Сам вентилятор крепится четырьмя гайками к радиатору. 4. Откручиваем две гайки крепления пластикового корпуса вентилятора к радиатору снизу ключом №10. Они часто сильно ржавеют, поэтому обработаем их WD40...