Ремонт блока управления АКПП Ниссан Патфаиндер R51
Ниссан Патфайндер R51 уходит антифриз (часть первая - прилюдия)
Всегда имел слабость к внедорожникам. Люблю покататься по просторам нашей родины, не только по дорогам, но и по направлениям, порыбачить в труднодоступных местах, забраться в места, где давно не ступала нога человека. Паф - зверь хороший, проходимый, за трактором бегал только два раза. Спустя три года эксплуатации, заранее знаю где машина пройдет, а где и не стоит пробовать. В общем хорошая машина. За автомобилем слежу, серьезных поломок не было, эксплуатирую аккуратно.В один прекрасный день печка...
Установка, замена радиатора АКПП
Для исправной работы автоматической коробки передач оптимальный температурный режим работы составляет 60–90 градусов. Эксплуатация автомобиля при максимальных нагрузках часто приводит к перегреву коробки, что чревато преждевременным износом комплектующих АКПП. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Принцип работы охлаждения АКПП Охлаждение на АКПП первых поколений происходит путем подачи трансмиссионной жидкости по специальному трубопроводу на радиатор двигателя, который оборудован патрубками с антифризом и двумя штуцерами для транспортировки масла коробки...