Сегодня у меня на ремонте Октавия А5. Прибыл автомобиль на замену задних амортизаторов и пружин. Владелец приобрел вот такой вот комплект запчастей. И сейчас мы все это будем устанавливать. Сняв колесо. Увидел такую картину. Отбойник на стойке практически отсутствует. Поддомкрачиваем рычаг в районе крепления его к кулаку. Тем самым снимаем нагрузки с болтов. И головкой на 18 откручиваем болт крепления рычага к кулаку. Вытаскиваем выкрученный болт и опускаем, а затем убираем полностью домкрат. Опускаем максимально в низ рычаг и вынимаем пружину...

*актуально и для VW Polo Амортизатор — это гидравлический тормоз пружины. Что такое неисправность амортизатора? У каждого амортизатора есть свои характеристики, расчетом которых занимается производитель, причём весьма длительное время до начала производства. И обычно это компромисс между безопасностью, управляемостью и комфортом. Опять же, упрощая, можно сказать, что шток амортизатора должен утапливаться и выдвигаться с определёнными усилиями, которые можно измерить в цифрах. Так вот, неисправность амортизатора не обязательно связана с потерей масла или стуком при работе...