ШРУС - это шарнирный рычаг угловых скоростей, по простому это привод от кпп колесам. На этом приводе есть два шарнирных соединения - внутренний и наружный. Чаще всего проблемы возникают с наружным соединением, поэтому рассмотрим замену пыльника на нём. Пыльники изготавливают из резины, а так же есть еще силиконовые, что лучше? Лучше может быть и то и другое, нужно смотреть на свойства материала, на сколько мягким он будет в морозы и насколько хорошо будет выдерживать трение с грязью. Самое главное:следить...

Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...