133,9 тыс читали · 2 года назад
"Теперь тормозные суппорта не закисают и не клинят": делюсь простым способом их обслуживания
Тормозная система автомобиля требует внимания и регулярного обслуживания. Многие водители ограничиваются заменой колодок и жидкости, не обращая внимание на состояние суппортов. Подобные действия могут стать причиной возникновения серьёзных неисправностей и некорректной работы всей системы. Обслужить суппорта не составляет труда своими руками: достаточно вооружиться базовыми инструментами и смазочными материалами. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автомеханики рекомендуют осматривать суппорта как минимум при каждой замене колодок...
А в каком состоянии твои пыльники?
Добрый день дорогие читатели! Сегодня я расскажу, как заменить пыльник шруса, внешний или наружный, отечественных автомобилей. В этой статье я в качестве примера буду показывать процесс замены на автомобиле Калина. Что такое шрус или по другому «граната» на легковом автомобиле? По научному он расшифровывается, как шарнир угловых скоростей. Шрус бывает внутренний и наружный. Я не буду рассказывать, как работает, как он устроен и какие поломки могут быть. Ведь статья у нас о пыльнике шруса. Точнее инструкция по его замене...