Всем привет. В начале зимы, проходя очередное техническое обслуживание, заметил, что порвался пыльник рулевой рейки на левом переднем колесе. Поменял , подошел оригинал от Соляриса и был в наличие. Был рад что вовремя заметил, и рейка загрязниться не успела...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...