Здравствуй читатель. Сегодня мы попытаемся максимально подробно разобрать процес замены пыльника шруса. Казалась бы не сложная задача иногда становится практически не выполнимой если к ее решению подойти не правильно или же алгоритм действий произвести не в том порядке. В принципе ходовая часть данного автомобиля является практически не убиваемой при условии своевременного ухода. Но как не крути некоторые детали все же довольно часто выходят из строя и требуют замены дабы не повлечь за собой более дорогостоящего ремонта...

Чтобы передать крутящий момент ведущим колесам, используют валы со спец. шарнирами, защищенными резиновыми деталями. Когда они разрушаются, смазка вымывается и на трущиеся поверхности попадает пыль. Своевременная замена этих деталей снижает затраты на ремонт, продлевая эксплуатационный срок шарнира. Его конструкция достаточно сложна, а абразивные частицы внутри неминуемо приведут к поломке. Чаще рвутся внешние элементы. Диагностику можно провести без демонтажа колес. Поверните деталь до упора и подсветите интересующий участок фонарем...