Эластичный чехол, надетый на шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) приводного вала, выполняет самую главную задачу по обеспечению надёжности и долговечности узла – герметизирует его и сохраняет в чистоте смазку. Попадание в закрытую полость дорожной грязи и влаги гарантированно уничтожит шарнир за очень короткое время. 1. В КАКИХ СЛУЧАЯХ НАДО МЕНЯТЬ ПЫЛЬНИК ШРУС. Пыльник может быть повреждён по различным причинам: Кроме того, чехол иногда есть смысл заменить в профилактических целях, например если привод был снят, что является достаточно непростой задачей...

Здравствуй дорогой коллега, читатель, подписчик! Начну сразу с причины ремонт. Недавно при замене масла в АКПП, увидел небольшое повреждение на пыльнике, и сразу понял, почему слышен шум с этой стороны. Смазки там стало меньше, вытекла за время, пока было повреждение пыльника. Решил менять, но снимать привод не очень хотелось, стал копать на форумах, как лучше сделать процедуру замены. И вот такой способ я нашёл в одном из постов на drive2, который конечно не всем подойдёт, но я в итоге его использовал, и у меня всё прошло без проблем...