Появился люфт в шаровой опоре, она же ШКОТ (шаровая опора кулака открытого типа) с левой стороны на пробеге 58000 км. Возможно, я помог ему появится раньше времени. Я купил новую резину Nokian Rotiiva. Резина оказалась кривая и первые 5 тыс.км я просто укатывал ее, чтобы она села. Только после такого пробега она более и менее перестала бить. Прокрутили все шины на дисках для уменьшения биения. Помогло, и в итоге получили два ровных колеса, два с оставшимся небольшим биением поставили назад. Что я увидел во время разборки, жуть, не могу об это не рассказать...

Пошаговая инструкция по замене шарниров поворотных кулаков УАЗа Патриот. Подготовка к демонтажу старого ШРУСа На этом процесс демонтажа нового ШРУСа закончен. Установка нового ШРУС Внутреннюю поверхность ШРУСа очищаем от загрязнений, для этого нужно снять поворотный кулак. Для замены сальника монтируется упорная шайба — ее устанавливают внутрь корпуса закручивают на место в специальный паз. Лучше использовать металлическую шайбу, это удобно и наиболее надежно. Закрываем крышку, затем помещаем туда установочную шайбу ШРУС...