Добрый день дорогие читатели! Сегодня я расскажу, как заменить пыльник шруса, внешний или наружный, отечественных автомобилей. В этой статье я в качестве примера буду показывать процесс замены на автомобиле Калина. Что такое шрус или по другому «граната» на легковом автомобиле? По научному он расшифровывается, как шарнир угловых скоростей. Шрус бывает внутренний и наружный. Я не буду рассказывать, как работает, как он устроен и какие поломки могут быть. Ведь статья у нас о пыльнике шруса. Точнее инструкция по его замене...

Чтобы передать крутящий момент ведущим колесам, используют валы со спец. шарнирами, защищенными резиновыми деталями. Когда они разрушаются, смазка вымывается и на трущиеся поверхности попадает пыль. Своевременная замена этих деталей снижает затраты на ремонт, продлевая эксплуатационный срок шарнира. Его конструкция достаточно сложна, а абразивные частицы внутри неминуемо приведут к поломке. Чаще рвутся внешние элементы. Диагностику можно провести без демонтажа колес. Поверните деталь до упора и подсветите интересующий участок фонарем...