Сегодня был большой ремонт, занявший весь день. Если коротко, что было сделано: - замена амортизаторов перед, в комплекте с пыльниками, отборниками, чашками, опорными подшипниками. - замена шаровых опор - замена пыльников на обоих приводах с заменой смазки в них же с полной промывкой - замена пыльников на пулевой рейке - прошприцевали новой смазкой рулевые наконечники - заменили трансмиссионную жидкость в заднем редукторе - сделали сход развал Теперь о каждом пункте подробнее. Снятые старые стойки...

Одной из основных причин выхода из строя шруса (гранаты) является попадание грязи в его внутреннюю часть. Для защиты от этого служит пыльник. Но часто бывает, что пыльник рвётся, или с него слетают хомуты...