Сегодня был большой ремонт, занявший весь день. Если коротко, что было сделано: - замена амортизаторов перед, в комплекте с пыльниками, отборниками, чашками, опорными подшипниками. - замена шаровых опор - замена пыльников на обоих приводах с заменой смазки в них же с полной промывкой - замена пыльников на пулевой рейке - прошприцевали новой смазкой рулевые наконечники - заменили трансмиссионную жидкость в заднем редукторе - сделали сход развал Теперь о каждом пункте подробнее. Снятые старые стойки...

Я уже упоминал в прошлой статье, что я ремонтировал свою старенькую тойоту и вот в этой статье хочу поделиться нужной информацией, зная которую я бы быстрей всё и собрал. Как обычно в каждом ремонте авто, когда всё идёт как по маслу, вдруг попадается болтик, который ни как не хочет откручиваться и весь ремонт затягивается из-за одного или нескольких мелких засра..цев. Так получилось и у меня. Казалось бы из запчастей всё есть, помпа, ремень ГРМ, ролики. Бери и делай но бац и всё встало. На этот раз я промучился с болтиком на помпе...